【中國制冷網(wǎng)】進(jìn)入年底，各大城市軌交項目建設(shè)也迎來了沖刺期，蘇州、北京、廣州等城市軌道交通項目紛紛進(jìn)入驗收、交付與運營調(diào)試階段，盾安軌交行業(yè)樹立起一大批樣板工程！

　　廣州地鐵14號、21號線機組投入運營

　　近日，廣州地鐵羊角線網(wǎng)再添新成員，14號線一期、21號線增城廣場至鎮(zhèn)龍西段、廣佛線燕崗至瀝滘段順利開通。

　　2015年，盾安中央空調(diào)與廣州地鐵集團(tuán)有限公司簽訂廣州市軌道交通九號線一期、十四號線一期及知識城支線工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)水系統(tǒng)設(shè)備采購合同。該工程包括三條地鐵線路，線路總長96.3公里、設(shè)32座車站，其中換乘站4座，項目總金額3873萬元人民幣。

　　地鐵十四號線是連接從化區(qū)與廣州中心區(qū)的重要線路，也正式代表了廣州步入了“區(qū)區(qū)通地鐵”的時代。

　　北京地鐵7號線東延工程項目機組順利發(fā)貨

　　2018年12月，首批6臺北京市軌道交通7號地鐵東延工程項目變頻高效螺桿式水冷機組發(fā)貨，助力北京軌道交通發(fā)展。

　　北京地鐵北京市軌道交通7號地鐵東延工程項目采用盾安高效變頻降膜機組，盾安變頻降膜螺桿式冷水機組集變頻壓縮、矢量變頻控制、可變Vi、一定一變雙機并聯(lián)、降膜蒸發(fā)、內(nèi)置油分冷凝等先進(jìn)技術(shù)于一身，繼承了定頻機組高COP的優(yōu)勢，同時又引入了可變Vi變頻壓縮機高IPLV(部分負(fù)荷性能系數(shù))的優(yōu)勢；雙機并聯(lián)技術(shù)進(jìn)一步提高機組的部分負(fù)荷性能，兩者強強組合，機組IPLV最高可達(dá)8.0，達(dá)到節(jié)能等級。

　　冷水機組通過蘇州地鐵3號線專家組驗收

　　近日，由蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司、江蘇省設(shè)備成套有限公司等單位專家組成的專家驗收組蒞臨盾安中央空調(diào)生產(chǎn)基地進(jìn)行工廠驗收及技術(shù)交流。

　　在盾安中央空調(diào)水冷主機產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)理張光斌等人的陪同下，專家組一行先后參觀了盾安空調(diào)綠色展廳、檢測中心、生產(chǎn)車間等區(qū)域。在試驗室，專家組見證了即將應(yīng)用于蘇州市軌道交通的高效冷水機組的現(xiàn)場測試，并詳細(xì)了解了盾安雙機并聯(lián)、降膜蒸發(fā)、高效環(huán)控系統(tǒng)集成等技術(shù)及全工程生命周期增值服務(wù)，對盾安在城市地鐵行業(yè)提供的產(chǎn)品及解決方案給予了充分肯定。

　　蘇州市軌道交通3號地鐵線總長45.2公里，全線計劃2019年12月26日開通，開通后將改善蘇州市區(qū)交通布局，完善城市交通網(wǎng)，為居民出行提供極大的便利。

　　近年來，盾安中央空調(diào)在鐵路與城市軌道交通領(lǐng)域?qū)耀@捷報，在繼中標(biāo)并服務(wù)重慶北、貴陽北、武昌站、湖昆鐵路與東南沿海等鐵路樞紐及主干線工程后，又先后中標(biāo)北京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、重慶地鐵、蘇州地鐵、寧波地鐵、成都地鐵、杭紹及杭臨等重點城市及城際軌道交通項目。

　　在提供設(shè)備集成供應(yīng)同時，盾安中央空調(diào)還積極探索實踐鐵路與城市軌道交通項目工程全生命周期價值鏈服務(wù)，并與相關(guān)建設(shè)單位開展系統(tǒng)節(jié)能及在線運維方向的研發(fā)合作，通過研發(fā)創(chuàng)新與增值服務(wù)推動行業(yè)進(jìn)步。