【中國制冷網】盡管到2030年F-氣體的削減目標是降低三分之二的HFCs生產和消費,當前的標準仍被看作是低GWP值碳氫制冷劑應用道路上的壁壘。
根據歐洲市場咨詢公司——SHECCO主導的LIFE FRONT項目的最新報告,雖然諸多努力都在推動突破當前對可燃制冷劑充灌量的限制,但這個過程是漫長的,在很多情況下,時間表是不確定的。
當然,微可燃(A2L)類制冷劑的發展仍比可燃(A3)類碳氫制冷劑快得多。
LIFE FRONT項目于2017年啟動,得到了歐盟100萬歐元資金的支持。其目標是消除可燃制冷劑的“標準壁壘”,推動解決可燃性風險的系統設計。項目中還將包括建立一個針對歐盟使用可燃制冷劑的設備制造商的標準行動小組和最佳實踐手冊。該項計劃的總預算為175萬歐元,截止到2020年6月。
報告研究者指出,安全問題和當前對充灌量的限制是阻礙碳氫制冷劑更廣泛使用的重要因素。越來越多的企業表示,提升設備充灌量將有助于市場的擴展。一些公司認為他們沒有進入市場的原因在于其產品需要的制冷劑充灌量超過了現有要求。
當前所有的討論都基于A3類制冷劑的標準,即EN 378和ISO 5149,但目前仍沒有明確的法規修訂和發布的時間表。
目前正在修訂的限制A3類制冷劑充灌量的產品標準有IEC 60335-2-89(商用制冷)和IEC 60335-2-40(空調和熱泵)。就IEC 60335-2-40標準來說,解決A3類制冷劑充灌量和風險措施的議案目前仍在草案階段,修訂標準預計在2019-2022年期間推出。
而商用制冷用碳氫制冷劑充灌量限值的修訂進展更快些,修訂標準可將商用制冷用丙烷充灌量從當前的150g提升至500g。如不出意外,新標準預計于2019年初公布。
諸多降低風險的措施包括提高系統密閉性、充灌檢漏測試方法、外殼設計和火源測試方法等。
目前,全球使用碳氫制冷劑的超市用陳列柜數量約250萬臺。在歐洲,有超過200 000臺熱泵和等量的小型空調使用碳氫制冷劑。
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